كيفية إصلاح لوحة احتكاك الفرامل

أثناء عملية استخدام لوحة الاحتكاك ، يجب تثبيتها وفقًا للمتطلبات. إذا كانت الطريقة المحددة غير صحيحة ، فمن المحتمل أن تحدث بعض المواقف العرضية غير الضرورية أثناء العملية ، مما يؤدي إلى إتلاف سلامة الحياة والممتلكات الشخصية. ما هي طرق تثبيت لوحة الاحتكاك؟ بعد التطبيق طويل الأمد ، ستستمر لوحة الاحتكاك في التعرض لدرجة حرارة زائدة. في هذه اللحظة ، من الضروري إجراء عمليات خفض درجة الحرارة الفعلية عليها ، وإلا فسيؤدي ذلك إلى تأكيد التأثير الفعلي لنظام الكبح. هناك طريقتان لخفض درجة الحرارة.
كيفية إصلاح لوحة الاحتكاك الثابتة؟
1. لم تخضع نقاط دعم تيل فرامل السيارة لعملية الجلفنة بالغمس الساخن لحل المشكلة. في حالة الفولاذ المكشوف ، يتم استخدام توليد الحرارة والعبء لربط وسادات الاحتكاك. هذا النوع من الطرق عرضة للصدأ بسبب نقص تقنية معالجة الجلفنة بالغمس الساخن ، وسيتم رشها على الجانب الآخر لحل المشكلة.
2. الطريقة الثانية هي تشكيل مواد مقاومة للتآكل. إنهم بحاجة إلى صنع غلاف قالب ، ثم وضع اللوحة الأساسية فيه ، ثم صب مادة مقاومة للتآكل في وسادة الفرامل الصناعية ، باستخدام توليد الحرارة وضغط العمل لتجفيفها.
3. الطريقة الثالثة هي استخدام آلة الربط للضغط على الفور ، وهي أيضًا طريقة ربط جديدة. في القالب ، توضع ألواح الاحتكاك أولاً ، متبوعة بلوحة حاملة. يمكن لآلة الربط قمعها ، وهذه العملية برمتها لا تسبب توليد حرارة. كيف تقلل درجة حرارة لوحة الاحتكاك؟
1. درجة الحرارة
عندما تكون درجة الحرارة عالية ، ستزداد درجة حرارة إطار سيارتنا أيضًا طوال عملية القيادة بأكملها ، وستزيد لوحة الاحتكاك أيضًا وفقًا لذلك. يجب أن تكون هذه الحالة طبيعية ، ولسنا بحاجة إلى الاهتمام كثيرًا. فقط قم بالقيادة بشكل طبيعي وآمن.
2. كثرة التطبيق
عند القيادة بأمان على الطرق الجبلية ، خاصة في أقسام المنحدرات ، قد لا يتقن العديد من السائقين الجدد السرعة بسرعة كبيرة بسبب نقص الخبرة في القيادة. غالبًا ما يستخدمون نظام الفرامل ، والذي يمكن أن يتسبب أيضًا في ارتفاع درجة حرارة وسادات الاحتكاك